泵闸是泵站和水闸的统称，我市市管水利泵闸工程规模较大，多为“一江一河”或沿海控制性口门，部分属于省界河湖流域性工程，主要功能为防洪除涝、活水畅流和船舶通航等。
上海市堤防泵闸建设运行中心负责管理 24 座市管水利泵闸，其中水闸工程13 座(含通航枢纽工程4座)，泵闸结合工程 10 座，泵站工程1座。分别位于青松片、浦东片、浦南东片、淀北片、嘉宝北片、蕰南片、太北片等水利控制片。
大治河，上海有史以来规模最大的人工运河。从地图上看，横贯东西穿越闵行（原上海县）、浦东新区（原南汇县）两区，它就像用尺量过似的，笔直地从黄浦江通达东海，没有拐过一个弯。大治河西起黄浦江，经闸港、鲁汇、航头、新场、宣桥、三墩、黄路、新港、老港并与泰青港、奉新港 、浦东运河、泐马河、五尺沟、白龙港、随塘河等交汇，东入东海。它在上海水利史上留下了光辉一页，被原南汇人民称之为母亲河。
1977年8月，在上海市举办的农田基本建设上，大治河工程被正式确定下来。取名“大治河”，意为要将南汇从受“”破坏的“大乱”走向“大治”，时称大治之年，故以“大治”命名。
南汇境内历来存在3个水系互不贯通的状况。钦公塘塘东路南片的水源，依靠翻水站引水；塘东路北片靠川沙引水，线路较远，水源不足，易于淤塞；塘西片虽通黄浦江，但河道口门小，引水受潮汐涨落制约，且无闸控制、蓄泄困难，干旱时，需候潮灌溉，雨涝时，则排水迟缓。居民饮用水条件长期未能改善。
为贯通水系，解决淡水水源，改善水质和排灌、航运条件，引水洗盐改造盐渍地，1977年按全市水利分片综合治理规划，决定开挖大治河，并在河道两端建闸调控。
大治河竣工后，河道引排水和容蓄量扩大，调控自如，不仅为黄浦江纳潮泄洪、灌溉良田、水上运输发挥了重大的作用，也是当时南汇70万人民生活用水唯一河道水源。
40多年来，它在航运、灌溉、防洪排涝、垃圾转运、城市美化等方面发挥了巨大作用；上海自贸区临港新片区成立后，大治河迎来了又一次新生，前景令人无限遐想。
大治河西起黄浦江，东至东海，全长39.543公里，其中闵行区（原上海县）境内长8.603公里，浦东新区（原南汇县）境内长30.94公里。大治河河道底宽64米，河底标高-2.00米（吴淞高程），河面宽102米，边坡1：3。
西端黄浦江口建有大治河西闸水利枢纽，规模为中型水闸，由一座节制闸和一座船闸组成。节制闸共6孔，每孔净宽10m，采用直升平面钢闸门，中间4孔设有胸墙，两边孔可用于临时应急通航，上下游河道各长300米；船闸长300米、口门净宽12米、闸室宽20米，设计通航能力300吨级。东端入海口建有大治河东闸，为6孔节制闸，每孔净宽10米，另有鱼游道一孔，宽2米，总净宽62米。
1977年冬天，南汇（现浦东新区）水利史上规模空前的大治河开挖工程战役打响了，全县30多万民工、6000多辆汽车和中小型拖拉机以及2000余辆独轮手推车，在凛凛寒风中浩浩荡荡奔向河场。虽然天气出奇的冷，民工们居住的又是稻草地铺或在河道不远处临时搭起的工棚，但是每天绵延数十公里的河场上红旗猎猎，号子声声，高音喇叭里不时播放着高亢有力的歌曲和各水利团部不断传来的胜利捷报。在1977年12月至1979年1月18日上塘完工的1年多时间里，30万民工大军，完成土方3882万立方米，耗去资金5600余万元，终于开挖成功了一条令中外震惊的、河面宽达102米的大治河。
工程分三期，工期共166天。第一期航头到宣桥段，全长9.5公里，土方1106万立方米，1977年12月1日上塘，日出勤10万人，到1978年1月26日完工，工期57天；第二期从老港五尺沟到东海滩段，全长3.5公里，土方531万立方米，1978年2月20日动工，日出勤5万人，到4月15日完工，工期54天；第三期从宣桥到老港段，全长17.94公里，土方2243万立方米，1978年11月25日动工，日出勤最高人数为17万人，到1979年1月13日完工，工期55天。1月22日召开全线完工的庆功大会。
大治河主体工程于1979年竣工后，由于当时受资金等原因其下游长期没有向外海开通，1992年到1993年，市政府投资1022万元资金开展大治河东闸修复工程，同时开挖闸外河道。自此，大治河自黄浦江至长江口东海全线贯通。
南汇县成立农田水利基本建设指挥部，南汇县委曹匡人任指挥，严林楼等11人任副指挥。指挥部下设西闸、东闸、建桥三个指挥所。西闸指挥所由张耀明任指挥，闵权鹤等5人任副指挥，技术负责人汪振华、周凤星。各公社（乡）建立基本建设团部。文汇报1977年12月22日报道南汇县委机关搬到大治河工地办公。
上海市委第三彭冲曾于1977年12月5日与1978年3月27日两次到工地视察，12月15日，巴基斯坦总统齐亚哈克将军由彭冲、黄华等同志陪同参观大治河工程并同民工一起参加劳动。施工期间，先后有20多个国家和地区的外宾到工地参观，市级机关有8000多人到工地劳动。市政协代表两次到工地视察访问。驻南汇部队近2000名指战员也去支援，给民工带来了精神鼓舞。
大治河西闸水利枢纽位于闵行区浦江镇闸航路（原鲁汇闸港），西距黄浦江约800米，工程等别为Ⅲ等，2001年改造后提高为Ⅰ等，主要由一座6孔节制闸、一座船闸和一座公路桥组成，具有挡潮、防洪排涝、水资源调度和船舶通航等重要功能。节制闸主要功能为引水，每日引水两次，在汛期根据防汛预警情况，暂停引水或由引水调整至排水模式。节制闸设计最大排涝流量为442m⊃3;/s，最大引水流量为276m⊃3;/s。船闸通航等级为300吨，闸室有效长度300米，宽20米，引航道内外各长300米。水闸工程于1977年12月正式动工兴建，由上海市农田基本建设指挥部（后改为上海市水利局，2000年改为上海市水务局）规划设计室设计，南汇县水利工程队施工，总投资795.9万元，于1979年11月25日正式投入运行，是浦东片主要的水利枢纽工程之一。
上海市大治河西闸管理所于1979年成立，是水利行业第一批五星级文明服务窗口，曾荣获全国绿化委400佳单位、上海市绿化委花园单位、上海市总工会工人先锋号、上海市水务局(上海市海洋局）党组先进基层党组织等荣誉。
近年来，大治河西闸船闸实际通航量达到2800万吨/年，船舶规模也远远超过300吨级，大治河西闸船闸工程规模及工况已不满足航道要求。然而，由于承担的环卫垃圾运输保障任务繁重，船闸无法长时间停航大修，设施老旧，不堪重负。2015年9月，大治河西枢纽新建二线船闸工程开工建设，设计通过能力为2900万吨/年，2019年9月底通过交工验收。二线标准箱的内河集装箱船将可以从黄浦江进入浦东芦潮港内河港区，有效提升了长三角地区高等级航道网综合集疏运能力。
大治河西闸水利枢纽位于“浦江第一湾”转角东侧，“浦江第一湾”得名于黄浦江流向由东西转南北的第一个直角转弯口。与金汇港、大治河构成通江达海的“十字水道”。上海因水而生、依水而兴。黄浦江是上海重要的功能发展轴，而沿江“转弯口”更是重中之重。黄浦江东西向上游可追溯至淀山湖，南北向下游直达外滩，经吴淞口流入长江。
明永乐二年（1404），夏元吉主持“江浦合流”开凿工程，形成“浦江第一湾”。隆庆三年（1569）夏，刚担任应天（今南京）巡抚的海瑞来到这里，实地查察黄浦江水道后，顶着重重压力，推出以工代赈治理河道的新方案，并亲自主持在金汇港东侧的古东江口修筑起一道大坝，动工建造水闸，依靠此举调控东流水量，迫使黄浦江水在此北折而去。东江口水闸建成后，虽连续两年遭遇大洪水，但排水及时而未酿成灾害，“江浦合流”工程的效应就此更加完善。浦南名士何良俊不由赞叹：“非海公肯担当，安能了此一大事哉！”由此，这里人称“闸港口”，将东流入海的东江古道改称为“闸港河”，河道入口岸边逐渐形成“闸港镇”。
对岸横潦泾修闸后， 黄浦江折北转弯的“老虎口”，更显水深浪急漩涡大。明洪武十九年(1386)，有高僧来建“愍渡庵”（又称“愍渡禅院”）。庵中有一棵高大的银杏树（今为0121号古树），黄浦江上的航船将其作为地标。然而到了晚上，其功能无效了。光绪《南汇县志》记载，黄浦江闸港段为大转弯，每当风潇雨晦，江中要进闸港的航船大多找不到方向。乾隆五十七年（1792），乡人瞿松山等耆老和客商们一再要求县衙在此添设“天灯”（即航标灯）。南汇县知县胡志熊体察，批拨一些土地作为经费，在闸港口设立了一座“天灯”，并雇人每天点亮，赢得商旅齐声称便。咸丰年间爆发兵灾，天下大乱，愍渡庵被毁。同治三年（1864），里人夏祖庚募修愍渡庵，但是江边的“天灯”已经无人再去点亮。同治十三年（1874），南汇县知县金福曾顺应，把“天灯”灯杆移到愍渡庵前，恢复其功能，获乡人世代称赞。
邹家寺所在的地方人称“寺嘴角”，其渡口隔江相对闸港口，人称“闸港渡”，又称“愍渡”。因地处上海、南汇、奉贤三县交界处，且江面较窄，行人往来频繁，形成闸港镇（今永新村）。因走黄浦江的船只常停泊在此候潮，清雍正年间商市渐稠密，居民数十家。自光绪三十年（1904）轮班通航，商市益盛，遂成水陆码头。每逢农历九月初九重阳节的前后三天，为闸港口庙会，八方来聚，人气颇旺。大治河开挖后，县境内闸港镇遂被填没，排灌、航运功能由大治河取代。
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